「なぜ4代目スイフトから5代目新型スイフトに乗り換えたの？」
車を買い替えるタイミングは難しいですよね。
長く乗るとなると修理代がかかってくるようになります。
私は4年7ヶ月で乗り換えました。
そんな私がスズキ スイフト ZC83SからZCEDSに乗り換えた理由をまとめました。
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4代目スイフトXRリミテッドに乗っていました
私は2019年8月に4代目スイフト XRリミテッド（ZC83S）を購入して乗っていました。
4代目スイフトXRリミテッドとは？
スイフトの「XG」をベースとしたこの特別仕様車では、通常は「RS」用に用意されているエアロ形状の前後バンパーのほか、サイドアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラー、メッキフロントグリル、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなどを装備して外観デザインにスポーティさを与えていることに加え、現行モデルのスイフトで初めて「ブラック2トーンルーフ仕様」（4万3200円高）を設定。ボディカラーで通常ラインアップにはない「クラレットレッドメタリック」「ミネラルグレーメタリック」の2色が選べるようになっている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1147332.html
5代目スイフト MZ（ZCEDS）は2024年3月に納車になったので、4年7ヶ月ほど乗っていました。
私は独身で車にはあまり興味がない勢ですが、軽自動車だと力不足を感じる勢です。
それでも小さい車が良かったので、コンパクトカーを探していました。
4代目スイフト XRリミテッド（ZC83S）を購入した決め手はカラーとデザインと価格です。
XRリミテッドには限定カラー？の「プレミアムシルバーメタリック ブラック2トーンルーフ」があったからです。
個人的にミニクーパーのツートンが好きなので、スイフトのこのカラーを見つけた時にビビッときました。
このカラーにするだけで金額がプラス6万円なので、今の自分だったら２トーンにしないかも・・ｗ
それほどまでに当時の私はカラーが気に入っていました。
4代目スイフトZC83Sから5代目スイフトZCEDSに乗り換えた理由
私が4代目スイフトZC83Sから5代目スイフトZCEDSに乗り換えた理由についてまとめました。
車種専用品が欲しくなったから
この車種専用品が欲しい！！
- クイックサンシェード
- ダッシュボードマット
- ラバーマット
車種専用品を買うなら長く使いたいので、車を買い替えたタイミングで購入したかったからです。
何かしらもったいないマン車種専用品を購入した後に車を買い替えて、使える期間が短かったらなんかもったいない気がする・・
今は車種専用ではないサンシェードを使っています。
ダッシュボードマットとラバーマットは使ったことがありません。
クイックサンシェード
私は車で通勤しています。会社に早く到着した時や、昼休みは車内で休んでいます。
周りの目線や車内温度が気になるので、サンシェードやカーテンを使って目隠し対策や暑さ対策をしています。
これらは車種専用品ではないので、やはり隙間ができてしまいます。
また、運転席後ろ側のリヤガラスは見ることがないので、完全に塞げるものが欲しかったからです。
自作する方法も検討しましたが、自分は不器用ですしあまり時間をかけたくなかったので既製品を狙っています。
ダッシュボードマット
ダッシュボードマットなんてモノの存在を知らない時に、こちらの動画を発見しました。
フロントガラスの映り込みが気にならない方は見ない方がいいです。欲しくなっちゃいます！
この動画を見てから、フロントガラスへの映り込みが気になるようになってしまいました。
そんなもんマン動画を見る前からフロントガラスへの映り込みがあるなとは感じていましたが、それが普通だと思って気にしていませんでした
スイフトの場合はお値段相応の内装なのでプラスチッキー。映り込みが多いみたいです。
ダッシュボードマットのメリットはこのようなものがあります▼
- フロントガラスへのダッシュボードマットの映り込みの削減
- 断熱効果
- 紫外線によるダッシュボードの劣化を抑える
- 車内のドレスアップ
ドレスアップには興味ありませんでしたが、それ以外のメリットがとても魅力的でした。
映り込みを減らしたい場合、ダッシュボードマットの色は無地の濃い黒がいいとのことです。
それ以外の色だと、映り込みが出てきてしまうそうです。
私はFJCRAFTのダッシュボードマットを購入しました。
カラーは映り込みが少ないダッシュボードブラックで、裏面はフェルトにしました。
フィット感はいいのですが、フロントガラスの際の方まではマットが届かないのでそこの部分が少し反射してしまっていますが、だいぶ低減されています。
ポチップ
インテリアラバーマット
ドリンクホルダーに水筒を入れていると、ちょっとした段差でカタカタ鳴るのが気になっていました。
そんな時にゴムのマットの存在を知りました。
車種ごとにちゃんとカットされているのでいいですね。
車内は暑くなるので、耐熱対策がされているラバーマットを検討しましょう！
ちなみに水筒１本なら効果覿面！場合によってはカタカタなりますが・・
水筒２本並べて置くと水筒同士がぶつかり合うのであまり意味ないですｗ
私はJusbyのラバーマット（ブラック）を購入しました。
ポチップ
５年目の車検があるから
車検を受けるにはお金がかかるので、車の買い替えを検討するいいタイミングですよね。
中古車を探している方の検索条件は5年未満で探す方が多いので、5年以上乗るとガクッとリセール価格が下がるそうです。
車にお金をかけたくないなら、頻繁に買い替えをせずに大事に長く乗った方が結果的に安くすむそうです。
私もお金をかけたくないタイプですが、他にも買い替えたい理由がありましたので買い替えることにしました。
タイヤの寿命が来るから
タイヤを買い替えるとなるとお金がかかります。
スイフトからスイフトなので、今使っているスタッドレスタイヤと同じサイズだったので、使いまわす気でした。
スタッドレスタイヤはいいやつを買わないと、年数が経つとタイヤの溝が減っていなくても硬くなってしまうとのことでした。
私はディーラーで無料で処分してくれることになったので、処分をお願いしちゃいました。
カーナビの更新が5年で終わるから
私は方向音痴なので、いつも通る道以外はカーナビ必須です。
スマホのナビでいいじゃん！と思った時もありますが、ダッシュボードにスマホをつけるとスマホが熱くなるし、スマホの消耗が早くなります。
できればナビでスマホの画面をつけっぱなしにしたくない・・！
また、スマホのナビを使う場合、電波が届かないところじゃないとナビは使えません。
カーナビはGPSなので、電波が届かないところでも使えます。
インドアマンこんなこと気にしていますが、私はかなりインドアなので電波が届かないところになんてほぼ行かないです。要らぬ心配・・
CarPlayが使いたいから
スマホとカーナビを連携させることに憧れがありました。
5年前のスイフトには純正のカーナビがCarPlayに対応していませんでした。
社外品を使えばいいじゃない？という話ですが、そこまでではない・・笑
フルモデルチェンジされるのを虎視眈々と狙っていました。
フルモデルチェンジをするとリセールが下がるから
フルモデルチェンジをすると、先代の買取価格は下がっていきます。
ディーラーの担当の方によると、フルモデルチェンジした直後は新型モデルより先代モデルの方が良い層がいるそうです。
どうせ下取りや売却をするなら、リセールバリューが下がる前に売って車の購入費用に充てたいですね。
安全装備が進化しているから
車の安全装備は日々進化しています。
フルモデルチェンジした後が一番進化していると思ったからです。
私は車の運転に自身がないので、安全装備が充実していると安心です。
ヘッドライトが少しだけ曇ってきたから
車に興味がない私でも、ヘッドライトの曇りだけはとても気になります。
4年半経つとほんの少しだけ曇りを見つけました。
これぐらいならまだまだ許容範囲ですが、完全に曇っている車を見かけるととても気になります。
気になるならパーツを交換すればいいんじゃね？とは思いますが、やっぱり新しい車が気になります。
スイフトを購入するにあたって参考になったYouTuber
今まで車関係の動画は見てこなかったですが、今回車を契約する前と後で見ていたYouTubeチャンネルをご紹介します。
個人的にはウナ丼さんが面白くて好きですｗ
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
月刊自家用車 TV
E-CarLife with 五味やすたか
LOVECARS!TV!
まとめ
私はスズキ スイフト ZC83SからZCEDSに乗り換えた理由をまとめました。（4代目から5代目）
- 車種専用品が欲しくなったから
- ５年目の車検があるから
- カーナビの更新が5年で終わるから
- CarPlayが使いたいから
- フルモデルチェンジをするとリセールが下がるから
- 安全装備が進化しているから
- ヘッドライトが少しだけ曇ってきたから
私は車には興味がない方ですが、5代目スイフトは７年振りにフルモデルチェンジをしたので色々進化しています。
自動車通勤している私にとっては、毎日の通勤に少し楽しみが生まれました。
車は頻繁に買い替えるよりは、大事に長く乗った方がコストはかからないそうです。
私は総合的に考えて５代目スイフトに乗り換えて良かったと感じています。
気になる方はぜひ進化したスイフトに試乗してみてくださいね！
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